Освещение улиц и дорог: нормы и оборудование

Освещение улиц и дорог: нормы и оборудование

Освещение улиц и дорог нормируют по средней яркости покрытия и средней освещённости: магистральные улицы — 1,6 кд/м² и 20 лк, дороги районного значения — 1,0 кд/м² и 15 лк, местные проезды — 0,4 кд/м² и 6 лк. Нормы задают СНиП РК 2.04-05-2002 и СП РК 2.04-104-2012. Ниже — таблица норм по категориям улиц, подбор опор и светильников и почему для дороги берут кривую «Ш», а не косинусную.

Нормы освещения по категориям улиц

Улицы делят на категории по интенсивности движения — от магистралей до местных проездов. Чем выше категория, тем ярче должно быть покрытие. Ключевой показатель для дорог с асфальтом — средняя яркость в кд/м², для остального — средняя освещённость в люксах.

Категория улицы / дорогиСредняя яркость, кд/м²Средняя освещённость, лкРавномерность (min/сред)
Магистральная общегородская1,6200,4
Магистральная районная1,0150,4
Улица местного значения0,6100,35
Проезд, местная дорога0,460,25
Пешеходная улица6–100,3

Значения по СНиП РК 2.04-05-2002 и СП РК 2.04-104-2012. Яркость измеряют для сухого покрытия — на мокром асфальте цифры меняются, поэтому в проектах закладывают запас по световому потоку.

Опоры и светильники для дорог

Для улиц берут консольные светильники с широкой кривой «Ш» на опорах 8–12 метров. Широкая КСС растягивает световое пятно вдоль дороги, поэтому опоры можно ставить реже. Мощность светильника зависит от категории: местный проезд — 50–80 Вт, магистраль — 100–200 Вт.

Категория дорогиВысота опоры, мМощность светильника, ВтКССШаг опор, м
Магистральная общегородская10–12150–200Ш / Г35–45
Магистральная районная9–11100–150Ш30–40
Улица местного значения8–970–100Ш28–36
Проезд, местная дорога6–850–80Ш / Д24–32

Опоры для дорог берут гранёные конические (ОГК) или фланцевые (ОГКф) с расчётом на ветровой район. Для Казахстана это чаще III–IV ветровые районы, где на опору 10 метров действует серьёзная ветровая нагрузка — марку стали и толщину стенки подбирают под неё. Типы опор и подбор высоты разобраны в статье про виды опор освещения.

Почему LED вытеснил ДНаТ и ДРЛ

Светодиодный светильник даёт от 130 лм/Вт против 90–100 лм/Вт у натриевых ламп ДНаТ и 50–60 лм/Вт у ртутных ДРЛ. При равной освещённости дороги LED потребляет на 40–60% меньше энергии и служит 50 000 часов против 12 000–15 000 у газоразрядных ламп.

  • Световая отдача — LED от 130 лм/Вт, ДНаТ 90–100, ДРЛ 50–60.
  • Срок службы — LED 50 000 ч, ДНаТ ~15 000 ч, ДРЛ ~12 000 ч.
  • Мгновенный запуск — LED зажигается сразу, ДНаТ и ДРЛ разгораются 5–10 минут.
  • Управляемость — LED-светильники диммируются и работают с астрономическими таймерами и АСУНО.

Ртутные лампы ДРЛ выводятся из эксплуатации из-за содержания ртути, натриевые ДНаТ ещё встречаются на старых линиях, но новые проекты уличного освещения закладывают только LED. Как выбрать светильник по потоку, КСС и IP — в отдельном разборе про выбор уличного светодиодного светильника. Готовые светильники для дорог — в разделе промышленного и уличного LED-освещения, опоры — в каталоге опор освещения.

С чего начинают проект освещения улицы

Проект начинают с категории дороги и ширины проезжей части — от них зависят яркость, высота опор и схема расстановки. Дальше считают шаг опор под выбранный светильник так, чтобы выдержать равномерность, и проверяют ослеплённость. Порядок расчёта и типовые схемы описаны в материале про проектирование уличного освещения города.

Часто задаваемые вопросы

Какая норма освещённости улицы?

Магистральная общегородская — 20 лк и яркость 1,6 кд/м², районная — 15 лк и 1,0 кд/м², улица местного значения — 10 лк, проезд — 6 лк. Нормы по СНиП РК 2.04-05-2002 и СП РК 2.04-104-2012.

Какой высоты должны быть опоры уличного освещения?

Для проездов и местных дорог — 6–8 метров, для улиц — 8–9 метров, для магистралей — 10–12 метров. Высоту подбирают вместе с мощностью светильника и шагом опор.

На каком расстоянии ставят опоры освещения на дороге?

Шаг опор берут примерно 3–4 высоты. Для опоры 10 метров это 30–45 метров. Точное расстояние рассчитывают по равномерности освещённости и кривой света светильника.

Чем LED-светильник лучше ДНаТ и ДРЛ для улицы?

Световая отдача LED от 130 лм/Вт против 90–100 у ДНаТ и 50–60 у ДРЛ. Экономия энергии 40–60% при равной освещённости, срок службы 50 000 часов и мгновенный запуск.

Какая кривая света нужна для уличного освещения?

Широкая КСС «Ш» — она растягивает пятно вдоль дороги и даёт равномерную засветку между опорами. Глубокую «Г» берут для высоких опор и широких магистралей.

Что такое яркость покрытия и зачем её нормируют?

Яркость в кд/м² показывает, сколько света отражает дорога в глаза водителя. Для дорог с движением она важнее освещённости в люксах, потому что именно яркость определяет видимость препятствий на скорости.

Освещение улиц и дорог под ключ

Завод в Караганде производит гранёные опоры освещения 8–12 метров под ветровые районы РК и светодиодные консольные светильники для дорог всех категорий. Подберём высоту опор, мощность и КСС под категорию улицы, рассчитаем шаг опор и равномерность по нормам. Оставьте заявку — подготовим комплект под ваш объект.

Дата публикации: июль 12, 2026